하나이엔엠에서 생산하는 타워크레인 또는 러핑크레인용 윈치는 소형(1Ton)에서 대형(10Ton)까지 용도와 사용장소에 따라 여러 가지 모델이 있습니다. 일반적으로 크레인용 윈치는 작업이 새밀할때도 있고 고속으로 가동할때도 일반적으로 윈치의 속도를 우단 또는 무단으로 변속할 수 있어야 합니다. 소요량의 크레인용 윈치는 속도가 빠르지 않고 정지시 충격이 적기 때문에 정토르크 특성의 극수변화모우터를 사용하여 2단 또는 3단 정도의 속도로 변화 하기도 하지만 중대형 크레인용 윈치는 인버터 전용모우터를 사용하여 속도를 무단계로 제어 하기도 하고 정격 이하의 하중일 땐 정격 속도보다 2배 이상의 속도로 가동하기도 합니다.

크레인용 윈치 특징
1. 모우터
인버터제어 전용모우터로서 전폐 자냉휀방식의 냉각구조입니다. 절연계급은 F종이며, 정토르크특성의 모우터입니다.

2. 전자디스크 브레이크
모우터의 반부하측에 장착되어 있으며 전자브레이크이지 때문에 응답속도가 빠릅니다. 도한 디스크의 마모에 다른 갭조정이 자동으로 이루어지므로 디스크라이닝을 교환 할때까지 메인터널스턴할 필요가 없습니다.

3. 감속기
2단 또는 3단의 우성치차 감속기는 소형이면서도 높은 토르크를 전달하기 때문에 드럼내부에 장착이 가능합니다. 도한 전달 효율이 높고 발열이 없어 권상능력에 비하여 모우터의 출력을 최대한 적게 할 수 있습니다.

4. 라쳇브레이크(Option)
와이어드럼 측면에 장착된 라쳇브레이크는 감속기어의 파손 또는 모우터나 브레이크 파손시 안전을 확보하는 브레이크입니다. 유압펌프가 가동하면 브레이크가 개방 됩니다. 이타입은 반드시 브레이크가 개방된 다음 개방된 신호를 받아 모우터가 가동하도록 되어 있습니다.

5. UP-Down Limit S/W
윈치의 최대 상등한계점과 하한점을 설정하여, 설정된 위치에 이르면 윈치가 정지합니다.

호스트용 윈치 특징
1. 모우터
인버터제어 전용 모우터로서 강제 냉각휀에 의한 내부순환 냉각방식이기 때문에 가혹한 사용조건에도 발열이 없습니다.

2. 전자디스크 브레이크
모우터의 반부하측에 장착되어 있으며 전자브레이크이지 때문에 응답속도가 빠릅니다. 도한 디스크의 마모에 다른 갭조정이 자동으로 이루어지므로 디스크라이닝을 교환 할때까지 메인터널스턴할 필요가 없습니다.

3. 감속기
스파이럴베벨과 유성치차로 이루어지는 감속기는 높은 내구성과 고속사용시에도 진동, 소음이 없습니다.

4. 밴드브레이크(Option)
와이어 드럼 측면에 장착된 밴드브레이크는 감속기어의 파손 또는 감속기 1차측 모우터나 브레이크 파손시 안전을 확보하는 브레이크입니다. 스프링의 압축력에 의하여 브레이크가 작동되며 유압펌프 및 실린더에 의하여 브레이크가 개방됩니다. 이타입은 응답속도가 느리기 때문에 윈치가 기동 하기전 밴드브레이크를 먼저 개방하고, 개방된 신호를 받은 다음 윈치의 모우터와 전자브레이크가 작동합니다.

5. UP-Down Limit S/W
윈치의 최대 상등한계점과 하한점을 설정하여, 설정된 위치에 이르면 윈치가 정지합니다.